Der 1974 errichtete Kindergarten wurde energetisch saniert und nach Süden hin erweitert. Ein rund 120 qm großer Anbau verwandelt dabei die ehemals freie Grundrissform in ein regelmäßiges Sechseck mit angelagertem Windfang und Wintergarten.

Mit der Erweiterung nach Süden wurden die Gruppenräume zum Garten hin vergrößert und es entstand ein zusätzlicher Mehrzweckraum. Im nördlichen Anbau liegt der Windfang für den Haupteingang, im östlichen Wintergarten befinden sich ein Speiseraum und ein weiterer Windfang zum Außenspielbereich.

Die großen Fensterfronten sowie zahlreiche Innen- und Dachfenster belichten das Gebäude großzügig. Die Lichtauslässe neben den Türen und zusätzliche Fenster von den Gruppenräumen zum Flurbereich ermöglichen eine gute Übersicht über die Aktivitäten im Kindergarten.

Die Albrecht-Liebmann-Schule-Hannover ist eine Förderschule mit dem Schwerpunkt Sprache. Mit über 40 ausgebildeten Sprachheillehrern bietet die Grund- und Hauptschule eine fachgerechte Förderung vom Schulkindergartenalter bis zum Schulabschluss.

Der ein- bis zweigeschossige Baukörper wurde 1966 erbaut und 1994 mit einem zweigeschossigen Anbau erweitert. Die Schule steht nicht unter Denkmalschutz, hat aber einen hohen gestalterischen Wert und ist ein gelungenes Beispiel für den Schulbau der 60er Jahre. Der gesamte Gebäudekomplex ist durch Innenhöfe gegliedert.

Im Vordergrund der Baumaßnahme stand die energetische Sanierung, im Besonderen die Dämmung der Dächer und Fassaden. Zusätzlich wurde ein konstruktiver Sonnenschutz installiert. Außerdem wurden Maßnahmen durchgeführt, die die Raumakustik und den vorbeugenden Brandschutz verbessert haben. Der Schulkindergarten wurde zur Vorschule umgebaut.

Alle Baumaßnahmen fanden während des laufenden Schulbetriebs statt.

Das Gymnasium Humboldtschule in Hannover, Linden-Süd von dem Architekten Fritz Eggerling repräsentiert den Schulbau der 50er und 60er Jahre.

Mit dem Bauvorhaben wurden 2009 die einzelnen Trakte des Gebäudes im laufenden Schulbetrieb energetisch saniert und Barrierefreiheit hergestellt. Zusätzlich haben die Maßnahmen die Lehr- und Lernsituation für Schüler und Lehrer verbessert: Zum Einen wurden bauphysikalische Faktoren wie Raumluftqualität, Akustik und die Tageslichtsituation verbessert und zum Anderen wurden Unterrichtsräume neu gestaltet, um diese pädagogisch flexibler nutzbar zu machen.

2011 wurde das bestehende Schulgebäude mit einer Mensa ergänzt. Der komplett mit Fenstern umschlossene Speisesaal bietet 240 Schülern Platz. Eine Treppe verbindet das Hofgeschoss mit der Galerie auf Klassenraumebene.

Eine Galerie ermöglicht einen Überblick über den gesamten Speisesaal. Die Farbgebung passt sich an die Neugestaltung der anderen Schulbereiche an. Der Anbau nimmt die klare Struktur des Bestands auf und grenzt den Pausenhof nach Westen ab.

Dank der Cafeteria wurde ein Ganztagsbetrieb der Schule möglich.

„BMW goes EXPO“ … auf dem Gelände des ehemaligen französischen Pavillons entstand nicht einfach nur ein Autohaus. Das Projekt bezieht Positionen zu den Themen der EXPO 2000, wie Nachhaltigkeit und Nachnutzung. Das durch die baumartigen Holzstützen geprägte Erscheinungsbild des Pavillons wurde durch messeartige weiße Einbauten im Licht nach dem Haus im Haus Prinzip in eine Balance mit der „BMW-CI-Welt“ gebracht. Der Pavillon wird von BMW für die Neuwagenausstellung genutzt.

Entstanden sind lichtgeflutete Räume mit einer perfekten Inszenierung für BMW, die bis weit in die Gärten wirken. Die ehemalige Postbox wurde um ein langgestrecktes Ausstellungsgebäude mit 2 großen Schaufenstern zu den Gärten erweitert. Das Top des Turms wurde zum weithin sichtbaren Werbeträger und Lichtobjekt umgestaltet.

Die vorhandene Konstruktion aus Stahlbeton-Flachgründung, Holzstützen und Flachdach mit Holzleimbindern wurde in ihrem Erscheinungsbild außen und innen weitgehend erhalten. Trockenbau-Einbauten gliedern die einzelnen Funktionsräume im Inneren. Raumhohe Glasschiebetüren trennen die Bürozonen von den Ausstellungsräumen.

Wärmeschutz des verglasten Gebäudes

Auf der West- und Südseite des Gebäudes wurde die vorhandene Verglasung durch eine Wärmeschutzverglasung ersetzt. Zusätzlichen Sonnenschutz liefern feststehende waagerechte Lamellen in allen Bereichen, die nicht vom Vordach verschattet werden. Die massiven Bereiche der Ost- und Südseite haben eine weiß verputzte Thermohaut erhalten.

Die Hanomag Lohnhärterei Unternehmensgruppe mit Hauptsitz in Hannover zählt zu den führenden Härtereien in Deutschland und ist mit neun Produktionsstandorten und 210 Mitarbeitern bundesweit präsent. Das Unternehmen ist im Bundesgebiet führender Anbieter für Wärmebehandlung von Aluminium.

Mit dem neuen Produktions- und Bürogebäude setzte der Bauherr Zeichen für Unternehmenswachstum und moderne Arbeitswelten gleichermaßen. Kerngedanke des Projektes war nicht die äußere Form, diese ist im Prinzip ganz einfach und als klare Kuben konzipiert, sondern die Suche nach einer leistungs- und wandlungsfähigen, sowie zeitlosen inneren Organisation der Büro- und Produktionsbereiche.

Transparenz schafft Kommunikation – nach diesem Motto wurde ein ganzheitliches Raumkonzept und Raumgliederungssystem für das Büro- und Produktionsgebäude entwickelt, mit Synergien aus Architektur und Einrichtung, bzw. Anlagentechnik, aus Ergonomie, Funktion und Gestalt. Wesentlich ist, dass sich die Gestaltung dieser Zonen an den Arbeitsprozessen und Organisationsstrukturen, am Selbstverständnis und am Führungsstil des Unternehmens orientiert.

Das Baugrundstück liegt im Stadtteil Hannover-Marienwerder. Zentraler Anlaufpunkt ist das freistehende 3-geschossige Verwaltungsgebäude. Dahinter liegt die Produktionshalle, die durch eine teilweise überdachte Anlieferungsstraße getrennt und mit dem Verwaltungsgebäude im 1.OG mit einer gläsernen Brücke verbunden ist. In die ca. 10m hohe Halle ist an der Westseite die 2-geschossige Technische Verwaltung (als Haus im Haus) integriert. Die Produktionshalle besteht aus 4 offenen aneinandergereihten Hallenschiffen von 102 m Länge und Breiten von 3 x 21 m + 1 x 15 m.

Im 1. Hallenschiff liegen die An- und Auslieferung sowie die Technische Verwaltung. Die Produktion erfolgt in den 3 gleichen Hallenschiffen, die jeweils eine Krananlage haben. Die beiden mittleren Hallen sind unterkellert, weil hier diejenigen Betriebsanlagen angeordnet sind (z.B. Öfen und Salzbad), die von der Halle aus nach unten „durchgesteckt“ werden müssen. Die beiden Gebäude sind axialsymmetrisch angeordnet und als klare Kuben konzipiert, die beide in der äußeren und inneren Erscheinung schlicht und technisch/silberfarbig gehalten sind, entsprechend den wärmebehandelten Materialien Stahl und Aluminium.